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Conducteur d'engins



Définition

 
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(Mise à jour le 12/04/2007 15:00:16)
Sommaire
  • Définition
  • Synonymes
  • Formations
  • Evolution de carrière
  • Qualités nécessaires
  • Principaux recruteurs
  • Associations professionnelles
  • Les + et les - de la fonction
  • Le salaire
  • Conseils à un débutant
  • Liens formations
  • Témoignages
  • Le conducteur d'engins travaille aussi bien dans le secteur privé que dans le secteur public. C'est une fonction essentielle lors des grands chantiers. Il existe de nombreux engins dans le secteur du BTP et des travaux publics. Pour exemple, on peut citer la pelle hydraulique, le bulldozer ou la décapeuse. Il reçoit ses ordres directement du chef de chantier ou du chef d'équipe. Ses principales tâches sont de :

    • Acheminer l'engin : il est tout d'abord chargé d'acheminer son engin jusqu'au chantier. Il utilise pour cela un véhicule porteur.
    • Préparer le terrain : Il doit préparer le terrain par des actions de terrassement, de déblaiement et de nivellement.
    • Transporter des charges : il peut être amené à transporter des charges lourdes et à les décharger. Il peut être spécialisé sur un type d'engin ou être capable d'en manoeuvrer plusieurs.
    • Entretenir son engin : il doit connaître suffisamment la mécanique pour être capable de réparer les petites pannes de son engin. Il est également chargé de son entretien.

    Synonymes

     
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    à compléter

    Formations

     
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    (Mise à jour le 12/04/2007 15:00:16)

    La formation la plus adaptée pour exercer ce métier est le CAP Conduite d'Engins de Travaux Publics. Il est possible de la compléter par un CAP mécanicien d'engins de travaux publics.


    Evolution de carrière

     
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    (Mise à jour le 04/06/2007 10:35:18)

    Il peut espérer devenir responsable d'une équipe de conducteurs d'engins pour des chantiers importants.

    Le générateur d'itinériaires que vous trouverez sur www.lacitedelaconstruction.com vous permettra de voir toutes vos évolutions possibles, comme sur une carte routière.


    Qualités nécessaires

     
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    (Mise à jour le 12/04/2007 15:00:16)

    Il doit être prudent, avoir de bons réflexes et beaucoup de sang froid. Il faut une très bonne technique pour piloter ce genre d'engin. Il faut faire attention, car en cas de faux pas les dégâts matériels et humains peuvent être énormes.

     

    Il doit avoir une bonne connaissance des techniques de manoeuvre de plusieurs engins. En effet, s'il est possible de se spécialiser, pouvoir utiliser différents engins est un atout sérieux.

     

    Il doit être résistant physiquement. En effet, un conducteur d'engins travaille par tous les temps. Son environnement est souvent très bruyant et poussiéreux.


    Principaux recruteurs

     
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    (Mise à jour le 12/04/2007 15:00:16)

    Pour ce type de poste, les recruteurs sont les pouvoirs publics et les grands groupes du BTP.


    Associations professionnelles

     
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    (Mise à jour le 12/04/2007 15:00:16)

    Fédération française du bâtiment :

    www.ffbatiment.fr

    Les + et les - de la fonction

     
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    (Mise à jour le 18/04/2007 09:24:30)
    Les +

    C'est un rêve pour beaucoup de gagner sa vie en manoeuvrant ce genre d'engins!

    Les -

    Le conducteur d'engins travaille dans un environnement bruyant et poussiéreux.

    Les horaires peuvent parfois être décalés. Des dépassements sont à prévoir en cas de retard sur le planning.


    Le salaire

     
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    (Mise à jour le 12/04/2007 15:00:16)

    La rémunération moyenne pour ce poste est comprise entre 1500 et 2000 euros brut par mois.


    Conseils à un débutant

     
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    (Mise à jour le 31/05/2007 15:34:23)
    Un site web très complet vous permet de choisir votre orientation comme sur une carte routière (procédé maporientation déjà utilisé pour d'autres secteurs de métiers). A chaque étape du parcours créé vous trouvez les adresses, les infos +, des témoignages. Le site propose par ailelurs un suivi assez fin du secteur des métiers du bâtiment et des travaux publics.
    www.lacitedelaconstruction.com

    Liens formations

     
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    à compléter

    Témoignages

     
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